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《江苏农业科学》[ISSN:1002-1302/CN:32-1214/S]

卷:

第49卷

期数:

2021年第2期

页码:

150-157

栏目:

农业工程与信息技术

出版日期:

2021-01-20

文章信息/Info

Title:

Structure design and simulation analysis of folding steering chassis of self-propelled plant protection vehicle

作者:

刘道奇¹; 2;  刘龙¹; 2;  董慧锋³;  秦超彬²;  孙千涛¹;  钱凯¹;  李赫²

1.河南省农业科学院长垣分院，河南长垣 453400； 2.河南农业大学机电工程学院，河南郑州 450002；
3.郑州工业应用技术学院，河南郑州 451100

Author(s):

Liu Daoqi; et al

关键词:

自走式植保车; 折腰转向; 结构设计; 有限元分析; 底盘结构

Keywords:

-

分类号:

S49

DOI:

-

文献标志码:

A

摘要:

为解决现有自走式植保机械难以适应复杂地形作业的问题，本研究设计了一款自走式植保车。针对不同的田间作业环境，车体结构上轮距和底盘离地间隙可调，其中轮距在1.0~1.3 m范围内可调，底盘离地间隙为0.5~1.3 m 可调；通过对轮式车辆主要转向方式的对比分析，设计了中部折腰主动转向结构。为验证作业车底盘结构设计的合理性，对植保车底盘进行了有限元分析，得到了底盘在弯曲和扭转2种工况下的应力和位移分布图。植保作业车底盘最大应力为 68.692 MPa，最大位移为 0.528 4 mm，均小于材料的屈服极限。并对底盘进行了模态分析，得到前6阶的固有频率(22.367~81.881 Hz)和振型，同时计算出外部激振频率最大为 9.375 Hz，不会与底盘结构产生共振。分析结果表明，底盘结构设计符合工作要求，为自走式植保车底盘系统的研制奠定了基础。

Abstract:

-

参考文献/References:

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相似文献/References:

备注/Memo

备注/Memo:

收稿日期：2020-05-08
基金项目：国家大豆产业技术体系(编号：CARS-04)；国家花生产业技术体系(编号：CARS-14)。
作者简介：刘道奇(1992—)，男，河南信阳人，硕士，主要从事农业机械化研究。E-mail：15704485800@163.com。
通信作者：李赫，博士，副教授，主要从事农业机械化研究。E-mail：chungbuk@163.com。

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更新日期/Last Update: 2021-01-20