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《江苏农业科学》[ISSN:1002-1302/CN:32-1214/S]

卷:

第43卷

期数:

2015年07期

页码:

437-439

栏目:

农业工程与信息技术

出版日期:

2015-07-25

文章信息/Info

Title:

Design and simulation of adaptive damping seat suspension of agricultural vehicle

作者:

方 月

河南工程学院机械工程学院，河南郑州 450000

Author(s):

Fang Yue

关键词:

农用车辆; 减振座椅; 磁流变阻尼器; 悬架; 磁路仿真; 自适应

Keywords:

-

分类号:

U463.33

DOI:

-

文献标志码:

A

摘要:

针对农用车辆座椅结构简陋和减振效果差的问题，提出了1种基于磁流变阻尼器的自适应减振座椅悬架设计，通过控制器MCU实时处理座椅的加速度信号，再对励磁线圈的电流大小进行控制，从而实时调节阻尼力的大小，实现对座椅的减振。在磁流变阻尼器的励磁线圈中通入不同大小的电流，利用压力机对其进行了拉伸试验，获得阻尼力与位移的关系。通过试验值与理论计算值的比较，验证了利用控制器控制电流大小可以改变磁流变液的阻尼特性，大大提升了农用车辆座椅的减振效果。

Abstract:

-

参考文献/References:

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［2］杜建刚，刘 晃，杨树学，等. 磁流变减振器的模糊控制及实验研究［J］. 农业装备与车辆工程，2006，85(12)：21-23.
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［5］王焱玉，孙晓燕，秦展田. 磁流变阻尼器的设计和性能分析［J］. 制造技术与机床，2007(2)：48-51.
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相似文献/References:

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[2]吕宝占,王爽,胡爱军,等.农用车辆阻尼可调油气悬架的刚度特性分析与试验[J].江苏农业科学,2018,46(1):154.
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备注/Memo

备注/Memo:

收稿日期：2014-07-16
基金项目：河南省教育厅自然科学研究指导计划(编号：2008B460001)。
作者简介：方 月(1980—)，女，河南信阳人，硕士，讲师，主要研究方向为机械设计与自动化。E-mail：fangy80@126.com。

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更新日期/Last Update: 2015-07-25