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[1]吕宝占,王爽,胡爱军,等.农用车辆阻尼可调油气悬架的刚度特性分析与试验[J].江苏农业科学,2018,46(1):154-157.
　Lü Baozhan,et al.Theoretical and experimental research on stiffness characteristics of damping adjustable hydro-pneumatic suspension of agricultural vehicles[J].Jiangsu Agricultural Sciences,2018,46(1):154-157.
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农用车辆阻尼可调油气悬架的刚度特性分析与试验(PDF)
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《江苏农业科学》[ISSN:1002-1302/CN:32-1214/S]

卷:
第46卷
期数:
2018年第1期
页码:
154-157
栏目:
农业工程与信息技术
出版日期:
2018-01-05

文章信息/Info

Title:
Theoretical and experimental research on stiffness characteristics of damping adjustable hydro-pneumatic suspension of agricultural vehicles
作者:
吕宝占1;  王爽1;  胡爱军1;  朱思洪2
1.河南理工大学机械与动力工程学院，河南焦作 454000； 2.南京农业大学工学院，江苏南京 210031
Author(s):
Lü Baozhan; et al
关键词:
农用车辆; 油气悬架; 氮气; 刚度特性; 非线性特性
Keywords:
-
分类号:
U463.36；S229
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
在建立阻尼可调油气悬架数学模型的基础上，对农用车辆油气悬架的刚度进行理论分析和试验研究。理论分析和试验结果表明，油气悬架刚度具有明显的非线性特性，悬架刚度随氮气室内气体初始压力的增加而增大，随氮气室内气体初始体积的增加而减小，氮气室内气体初始体积对油气悬架刚度的非线性影响明显，活塞与悬架缸之间的摩擦力基本为定值。
Abstract:
-

参考文献/References:

［1］Mazhei A A，Uspenskiy A A，Ermalenok V G. Dynamic analysis of the hydro-pneumatic front axle suspension of agriculture tractor［R］. SAE Technical Paper，2006.
［2］Solomon U，Padmanabhan C. Semi-active hydro-gas suspension system for a tracked vehicle［J］. Journal of Terramechanics，2011，48(3)：225-239.
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［4］甄龙信. 油气悬架系统仿真、优化与设计计算研究［D］. 北京：北京科技大学，2005.
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相似文献/References:

[1]张健,刘小英,王登贵.考虑了客观权值的农用车辆安全风险模糊综合评价[J].江苏农业科学,2016,44(01):408.
　Zhang Jian,et al.Agricultural vehicles safety and risk fuzzy comprehensive evaluation based on objective weights[J].Jiangsu Agricultural Sciences,2016,44(1):408.
[2]方 月.农用车辆自适应减振座椅悬架设计与仿真[J].江苏农业科学,2015,43(07):437.
　Fang Yue.Design and simulation of adaptive damping seat suspension of agricultural vehicle[J].Jiangsu Agricultural Sciences,2015,43(1):437.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2016-08-05
基金项目：国家自然科学基金(编号：51275249)；河南理工大学博士基金(编号：B2010-42)。
作者简介：吕宝占(1973—)，男，河北沧州人，博士，副教授，硕士生导师，从事车辆系统动力学与控制、机电一体化、新能源汽车技术等研究。Tel：(0391)3987527；E-mail：baozhan@hpu.edu.cn。
通信作者：胡爱军，博士，讲师，硕士生导师，从事汽车电动助力转向、新能源汽车技术等研究。Tel：(0391)3987543；E-mail：ajhu127@hpu.edu.cn。
更新日期/Last Update: 2018-01-05